С шахтой лифта каждый из нас знаком не понаслышке: именно ее мы видим первой, когда заходим в лифтовой холл, по ней перемещаемся на необходимый этаж. Но мало кто знает, как она устроена изнутри. Давайте разбираться.
Шахта представляет собой пространство, в котором перемещается кабина лифта, а также противовес и (или) другие уравновешивающие устройства кабины. Она всегда отделена от других помещений (лестниц, примыкающих площадок) стенами, перекрытием и полом или расстоянием, необходимым для обеспечения безопасности. Шахта может быть как полностью, так и частично огражденной, иметь сплошное или сетчатое ограждение.
Именно в шахте располагается большая часть лифтового оборудования: кабина, грузовой противовес; тяговые канаты или цепи, передающие тяговое усилие от подъемного механизма к кабине; натяжное устройство каната ограничителя скорости и сам канат; пружинные буфера, которые не дают кабине опуститься ниже крайней этажной площадки; направляющие, по которым передвигается кабина; кабель и уравновешивающие элементы, а также система освещения и электрооборудование. Помимо этого, на каждом этаже располагаются порталы с дверями шахты.
На нижнем этаже здания лифтовая шахта не заканчивается, она опускается немного ниже края этажной площадки и образует приямок, в котором размещены буфера, упоры кабины и противовеса, натяжное устройство ограничителя скорости. Такая же ситуация наблюдается и наверху: между верхней посадочной площадкой и перекрытием находится, так называемый, верхний этаж. В лифтах более ранних моделей в этой зоне установлен концевой выключатель, который служит для размыкания цепи питания подъемного механизма в случае возникновения неисправности и непредвиденного движения кабины выше уровня верхней площадки.
По своему устройству шахты лифта могут быть глухими — огражденными со всех сторон — или приставными. Первые конструируются, как правило, внутри здания. Шахты приставных лифтов проектируются снаружи здания, часто из стекла. Такие конструкции широко используются в старых домах, где изначально не предполагалось установки лифтового оборудования. Однако в последнее время приставные лифты находят свое воплощение во многих архитектурных проектах и служат, в том числе, как декоративный элемент.
При изготовлении каркасов лифтовых шахт, в зависимости от местных условий, могут применяться различные материалы: сталь, железобетон, кирпич, камень. Чаще всего направляющие элементы для кабины и противовеса крепят к металлическому каркасу, кирпичным или бетонным стенам. В приставных лифтах несущие конструкции каркаса монтируются к стене здания с помощью кронштейнов.
Пользуясь лифтовым оборудованием, мы можем увидеть только внешнюю часть шахты, что обусловлено принципами безопасности. Тем не менее, в попытках приоткрыть завесу тайны, многие пытаются изучить ее изнутри. СП «ПРАКТИКА» напоминает, что делать это строго запрещено, так как подобные действия могут привести к ряду серьезных травм. Даже в случае застревания не пытайтесь выбраться самостоятельно по примеру суперагентов из фильмов. Это не только увеличит время, необходимое на устранение неполадок специалистами, но и крайне опасно для вас. В остальных случаях, повода для беспокойства нет: по статистике при соблюдении правил пользования лифты являются самым безопасным транспортом в мире.
Рождество — всегда очень теплый праздник, который хочется провести в кругу близких людей. Еще с детства он ассоциируется с чудесами, исполнением самых заветных желаний и домашним уютом.
Специализированное предприятие «ПРАКТИКА» поздравляет вас с этим светлым праздником! Хотим пожелать, чтобы сегодня вы загадали все самые искренние желания, подумали о важных для вас планах и искренне, как в детстве, пожелали, чтобы они осуществились! Ведь именно в Рождество случается настоящее волшебство! Пусть в вашем доме всегда будет мир, любовь и взаимопонимание, наступивший год подарит только приятные моменты и события, новые впечатления, отличное настроение и долгожданные встречи! Делитесь своим теплом и рождественским настроением с окружающими людьми, и пусть все совершенное добро вернется к вам!
С Рождеством Христовым!
Ни для кого не секрет, что Сочельник — прекрасное время для гаданий. Доверять предсказаниям или нет — вопрос спорный, но тем не менее, это всегда очень весело. Мы решили подобрать для вас несколько новых нестандартных способов узнать свою судьбу, не выходя из дома, и были удивлены: оказывается, гадать можно даже на лифте! Помните, как в фильме «Интуиция» герои Кейт Бекинсейл и Джона Кьюсака выясняли, суждено ли им быть вместе, пытаясь подняться не сговариваясь в разных кабинах на один и тот же этаж? Кстати, происходили действия фильма также накануне Рождества.
Но для наших гаданий вам не потребуется рядом Джон Кьюсак, проводить их можно самостоятельно. И даже если вы не верите в судьбу, то по крайней мере будет повод познакомиться с соседями и весело провести время! Однако помните, что даже при таких безобидных действиях важно соблюдать правила пользования лифтовым оборудованием и соблюдать осторожность. Итак, поехали!
Для гадания необходимо подняться на средний этаж в доме, загадать желание, а затем дожидаться, когда кто-нибудь вызовет лифт: если кабина двинется вверх, значит, ваше желание исполнится, вниз — не в этот раз, а если останется неподвижной более 10 минут, значит, все будет зависеть только от вас. Таким же способом можно получить ответ на важный для вас вопрос с вариантами ответов «да» или «нет».
Некоторые используют расширенный вариант такого гадания, когда необходимо добраться в кабине до среднего этажа, остаться в ней и дожидаться, когда лифт вызовут. Если вызвавшим окажется мужчина — есть вероятность встретить в этом году свою вторую половину.
Для того, чтобы найти ответ на интересующий вопрос можно также использовать следующий способ. В лифте следует закрыть глаза и наугад выбрать кнопку этажа. Поднявшись на него, интуитивно выберите номер квартиры. Если он двузначный, сложите цифры и далее найдите соответствующее предсказание в списке ниже:
Конечно, все эти гадания сложно назвать серьезными, но иногда вера творит чудеса, и самые смешные подсказки и случайности оказываются судьбоносными.
Дорогие друзья!
Новый год уже совсем близко! Мы хотим поздравить вас с праздником и пожелать, чтобы в этот по-настоящему волшебный зимний день близкие люди согревали вас своим теплом, под звон бокалов удалось загадать самые сокровенные желания, и они обязательно исполнились, а в 2020 году вас ожидали только приятные впечатления!
Уходящий год для нас был богат на события и проекты, принес много новых открытий. Мы верим, чтобы все начинания найдут свое успешное завершение, а полученный опыт поможет нам в будущем еще успешнее справляться с поставленными задачами.
Начало нового года — прекрасное время, чтобы сформулировать свои главные цели и задачи, и начать свой путь к их достижению. В СП «ПРАКТИКА» мы на собственном опыте убедились, что только усердный труд позволяет добиваться хороших результатов, а постоянное развитие помогает двигаться в правильном направлении и не отставать от современного ритма жизни. Мы хотим поздравить каждого члена нашей большой лифтовой семьи и поблагодарить за усердную работу, за то, что мы из года в год становимся лучше!
С наступающим Новым годом!
С уважением и наилучшими пожеланиями,
Специализированное предприятие «ПРАКТИКА»
Как известно, лифты в России появились еще во времена правления династии Романовых, но очень немногие из них дошли до наших дней. До конца XIX века такими механизмами могли похвастаться исключительно великокняжеские и императорские имения и дворцы, но некоторое время спустя они стали появляться в доходных домах и других учреждениях. СП «ПРАКТИКА» приглашает вас в путешествие сквозь века: мы собрали лучшие примеры инженерных шедевров дореволюционной России.
1.Дом С. Муяки (Конверский переулок, 17).
Изысканный лифт с ажурными решетками и кожаной софой был спроектирован на механическом заводе Франца Сан-Галли в начале XX века. В движение подъемник приводила установленная в подвале паровая машина. В наши дни лифт выполняет только декоративную функцию: он включается один раз год для проверки работы механизма.
2. Дом первого общества взаимного кредита (Набережная канала Грибоедова, 13).
В здании, которое на протяжении всей своей истории принадлежало банкам, установлен один из самых старинных лифтов города. По некоторым данным хозяева дома так ответственно подошли к строительству, что перед его началом отправили архитектора в командировку в Бельгию и Нидерланды, которые в те времена считались банковскими столицами Европы. Сегодня здание находится в ведении французской компании Societe General, частью которой является Росбанк. Именно под его руководством здесь была проведена полная реконструкция с сохранением исторических интерьеров.
Сам лифт не работает, так как вышел срок его эксплуатации. Предположительно подъемник был спроектирован в 1887 году архитектором Сюзором совместно с компанией Otis. На кованной шахте лифта до сих пор можно разглядеть аббревиатуру ПОВК — «первое общество взаимного кредита».
3. Дом Мертенса (Невский проспект, 21)
Во второй декаде XX века на главной улице Санкт-Петербурга появилось торговое здание, где все желающие могли приобрести шубы и меховые изделия купца Мертенса. Именно здесь сохранился претенциозный стеклянный лифт, установленный еще в 1907 году. Изготовил его немецкий завод «Симменс-Шуккерт» — компания, которая первой провела испытания электрических лифтов (еще до Э. Отиса).
Спроектированный лифт по праву называли роскошным: он был декорирован ценными породами дерева, элементами из бронзы и латуни, в кабине располагались кожаные сиденья, а зону шахты ограждали панели из хрусталя. Специально обученный оператор помогал гостям пользоваться подъемником. За время своего существования лифт в доме Мертенса пережил две модернизации — в 1955 и 2008 годах. Как ни странно, во времена Советского союза был сохранен исторический облик кабины, а сменили только силовой механизм. Свой современный вид лифт получил благодаря компании «Штейн» — той, что когда-то установила лифт в доме журналиста.
В сфере подъемно-транспортного оборудования лифты и подъемники — самые ближайшие родственники: они не только выполняют схожие функции, но и выглядят почти одинаково. Какие же различия существуют между ними и что выбрать?
Для начала, давайте разберемся, что из себя представляет каждый вид лифтового оборудования.
Хорошо известные нам лифты — это сложные грузоподъемные механизмы, которые в первую очередь предназначены для вертикальной транспортировки людей. В зависимости от проектируемой конструкции их разделяют на несколько видов: для жилых и коммерческих зданий, для больниц, домов, а также лифты, оборудованные для инвалидов. Средняя скорость составляет, как правило, 1-2 метра в секунду, а остановки предусмотрены на каждом этаже здания. Снаружи и внутри кабины устанавливаются кнопочные посты, с которых осуществляется управление. Чтобы запустить в работу лифты в здании должно быть подключено трехфазное электроснабжение. Помимо технических условий есть еще одно важное требование при установке этих механизмов: они обязательно предусматривают заключение контракта на техническое обслуживание и нуждаются в прохождении плановых проверок каждые несколько лет. Также следует отметить, что лифты считаются дорогостоящим оборудованием.
В свою очередь, подъемники — механизмы, которые чаще всего используются для перемещения грузов: товаров на складах, материалов на строительных объектах и т. д. Тем не менее, существуют и грузопассажирские подъемники, которые могут перевозить людей. В отличие от лифтов, подъемники не подлежат обязательной регистрации в органах Ростехнадзора, но так же проходят регламентированное техобслуживание, хотя оно и производится гораздо легче. Одним из существенных недостатков подъемников является их низкая скорость — около 0, 15 метров в секунду. Сегодня на рынке представлено широкое разнообразие подобного оборудования: для жилых домов, больниц, магазинов, производств и фабрик, офисных помещений, а также существуют различные строительные подъемники.
Что касается сопутствующих затрат на обслуживание, у лифтов они несколько выше и предусмотрены каждый месяц. Лифты в общественных зданиях до 6 установок могут проходить проверку каждые 6 недель, если их возраст не превышает 20 лет. Обслуживание подъемников происходит каждые 3-4 месяца, вне зависимости от их вида и места расположения.
При установке любого из видов подъемного оборудования необходимо внимательно ознакомится с документацией и паспортными данными, где четко описаны все инструкции по эксплуатации и монтажу механизма, а также сроки проведения технического обслуживания. Монтаж лифта или подъемника всегда осуществляется только при наличии договора на техническое обслуживание и проверку от уполномоченной компании.
СП «ПРАКТИКА» рекомендует: перед выбором того или иного вида подъемно-транспортного оборудования, обратитесь за консультацией к специалисту. Он поможет вам принять верное решение с учетом ваших ожиданий и конструктивных особенностей здания.
Сегодня для нас важный праздник — ровно 16 лет назад была основана компания Специализированное предприятие «ПРАКТИКА». Не будет преувеличением сказать, что за эти годы было сделано многое. Город значительно вырос и преобразился, ради его благополучия трудится огромная команда специалистов различных направлений. И я горжусь, что мы входим в их число, осуществляя ремонт и обслуживание лифтового оборудования в Москве!
Наверное, самое главное в работе для каждого — осознавать, что ты занимаешься чем-то полезным для общества, помогаешь сделать жизнь лучше и проще для других людей. Поэтому сегодня я хочу поздравить каждого сотрудника нашей компании, а их уже более 450 человек! Именно они обеспечивают безопасность и комфорт жителей нашей столицы. Это тяжелая и ответственная работа, она требует большой внимательности, мастерства и, конечно же, мужества.
Хочется поблагодарить вас и пожелать, чтобы мы и дальше вместе трудились на благо города, чтобы постоянно становились лучше, осваивали новые технологии и использовали их в своей работе и всегда достигали новых высот!
С уважением и наилучшими пожеланиями,
Ямашкин А.В.,
Генеральный директор ООО «СП «ПРАКТИКА»
Дорогие друзья!
Сегодня мы отмечаем праздник, который символизирует силу сплочения русского народа. Хочется поздравить каждого с этой датой. Ведь крайне важно всегда помнить историю своей Родины, именно она сделала нас такими, какие мы есть. Все мы едины и именно это — залог мощи нашей страны! От лица компании СП «ПРАКТИКА» мы хотим пожелать каждому силы духа, уверенности и стабильности, свободы, а самое главное — мира и благополучия!
А чтобы вы не забывали историю, расскажем несколько интересных фактов об этом празднике.
Многие считают, что День народного единства — один из «молодых» праздников: государственным от стал только в 2004 году. Однако своими корнями он уходит в далекое прошлое. Еще при царе Алексее Михайловиче в XVII веке вышел указ, в котором царь повелел 22 октября праздновать день Казанской божьей матери — покровительницы освобождения Москвы от поляков. С переходом на новый календарь при Петре I, дата праздника переместилась на 4 ноября. При советской власти день Казанской божьей матери, как и многие другие церковные мероприятия, не отмечался, но возникла новая дата — 7 ноября, когда вся страна праздновала День великой Октябрьской революции. После распада СССР его переименовали в День примирения и согласия, и только в 2004 году празднику вернули былое значение, однако с новым названием — День народного единства.
Всем известно, что главным символом народного ополчения является скульптура Минина и Пожарского на Красной площади. Однако, она не единственное напоминание о тех важным исторических событиях. У памятника в центре Москвы есть старший брат — монумент в Великом Новгороде, созданный по проекту скульптора М.О. Микешина. Этот памятник был установлен еще в 1862 году по случаю тысячелетия Руси, а изображены на нем не только Минин и Пожарский, но и несколько других людей, прославившихся своими подвигами.
Памятник в Москве, в свою очередь, был открыт только в 1818 году. Изначально планировалось возвести его в Нижнем Новгороде, где взамен позже установили обелиск. Почти 200 лет спустя Нижний Новгород все же получил свою скульптуру — уменьшенную копию московской. Создал ее Зураб Церители.
Еще один интересный факт, связанный с памятной датой: в честь подвига героев-ополченцев была написана опера, в создании которой принимал участие сам Булгаков. Именно им были написаны слова Минина. В годы советской власти такая работа была не из простых — произведение неоднократно критиковалось партийным руководством, и его приходилось переписывать заново несколько раз. Тем не менее, это не помешало опере стать популярной и любимой русским народом. Настолько, что в тяжелые годы Второй мировой войны одна из песен оперы регулярно исполнялась для поднятия боевого духа солдат. Ведь звучащий в ней призыв защищать Москву пришелся как нельзя кстати.
Сколько видов лифтового оборудования вы можете назвать? Пять? Десять? Мы уверены, даже знатоки не смогут с уверенностью ответить на этот вопрос. А между тем подъемники чрезвычайно разнообразны. И сегодня мы расскажем об очень необычных их представителях, которые расположены в главной библиотеке столицы.
Российская государственная библиотека — одна из крупнейших в Европе, объем ее фондов составляет более 45,5 млн единиц хранения, среди которым помимо книг — газеты, диссертации, редкие звукозаписи, рукописи и ноты. Каждый год книгохранилище пополняется 150 тысячами новых экземпляров, ведь в соответствии с законом один экземпляр всех тиражированных документов на территории страны направляется в библиотеку.
Неудивительно, что при таком количестве материалов со временем библиотеку пришлось оснастить специальными механизмами для транспортировки книг, роль которых и по сей день выполняют своеобразные лифты. В 1947 году здесь был сконструирован пятидесятиметровый вертикальный подъемник для книг, а также цепными горизонтальными и вертикальными конвейерами, напоминающими мини-лифты, которые связывали книгохранилище и читальные залы.
Книги ехали в подвесных «люльках», нередко падая и теряясь, а спустя несколько десятилетий механизмы начали издавать звуки, пугающие посетителей библиотеки, — громкие скрипы, скрежет и лязганье, эхом раздававшиеся в больших читальных залах. В итоге не так давно конвейеры заменили современным телелифтом. Его конструкция позволяет корзинам с книгами перемещаться не только горизонтально или вертикально, но и вверх ногами, при этом томики остаются на своем месте и благополучно добираются до своих читателей.
Младшей сестрой конвейеров в Библиотеке Ленина стала пневмопочта. Эта конструкция, которую сейчас можно встретить очень редко, помогает операторам рассылать запросы на книги, необходимые читателям. Сотрудник библиотеки сворачивает листы с требованиями посетителей в трубочку, помещает их в специальные патроны и рассылает по соответствующим этажам.
Кабина — именно та часть лифта, с которой каждый хорошо знаком, ведь именно она отвечает за перевозку грузов и пассажиров. Как же она устроена? Давайте разбираться.
Для начала рассмотрим, как кабина перемещается внутри шахты. С этой целью к тросу, на котором держится данная конструкция, с противоположной стороны крепится противовес. Сам трос, перекинут через шкив, принимающий вращение от приводного механизма. Таким образом, при подъеме кабины в шахте противовес опускается вниз и наоборот. Такой механизм позволяет существенно уменьшить необходимую мощность и расход электроэнергии на перемещения лифта благодаря тому, что большая часть работы выполняется за счет силы тяжести противовеса. Избежать смещения и раскачивания кабины лифта позволяют направляющие, которые удерживают ее строго в вертикальном направлении.
Существует большое разнообразие лифтов, а соответственно и кабин, однако все они имеют сходное строение и состоят из металлического каркаса и купе. Снаружи к каркасу крепятся несущие тросы, которые позволяют кабине перемещаться внутри шахты, а также башмаки и ловители — для амортизации. Купе же представляет собой окруженный сплошными листами каркас с потолком, стенами и полом. Также там устанавливаются системы вентиляции и освещения, пульт управления. Кабины, предназначенные для перевозки людей, оснащаются одно- или двустворчатой дверью. Створки могут быть раздвижные или распашные, а открываться — вручную или с помощью электропривода. В современных пассажирских лифтах преимущественно устанавливают раздвижные автоматические двери с приводом для открывания и закрывания.
Полы в кабинах также бывают разных видов: подвижные и неподвижные. Первый тип служит для переключения системы управления кабиной с наружной на внутреннюю. Это значит, что при входе пассажира в лифт, под действием его веса пол опускается на 5-10 мм и оказывает воздействие на контактную систему, включая тем самым управление из кабины. Именно по этой причине лифтами зачастую не могут пользоваться маленькие дети — их вес слишком мал, чтобы сработал переключатель.
Не всегда кабина лифта перемещается в шахте внутри здания. В некоторых случаях (например, когда проект дома изначально не предусматривал лифт, а также в домах с видом) лифт может устанавливаться не внутри здания, а выноситься на внешнюю стену. Кабины таких лифтов могут быть панорамными или видовыми, выполненными из прочного оргстекла или прексигласа. Однако чаще устанавливаются обычные лифты с кабинами закрытого типа, которые имеют глухую конструкцию и располагаются внутри здания.